numero Sfoglia:1 Autore:Editor del sito Pubblica Time: 2017-02-15 Origine:motorizzato
Sensore di battito viene utilizzato per rilevare la resistenza alla deflagrazione del blocco motore del motore. Una volta che si è verificata la deflagrazione, la ECU viene istruita a ritardare l'accensione e passare al controllo di temporizzazione chiuso della fasatura dell'accensione per regolare la fasatura dell'accensione.
Installato nella bombola sullo specifico rilevamento delle condizioni di deflagrazione del motore, fornito alla ECU in base al segnale per regolare l'angolo di anticipo dell'accensione. Il componente principale è a cristallo ceramico piezoelettrico, che rende un contrappeso di inerzia compattato con un foglio di cristallo ceramico piezoelettrico. Quando si verifica la deflagrazione, l'onda di pressione deflagrante comprime e deforma il chip di cristallo ceramico piezoelettrico attraverso il contrappeso di inerzia, risultando in un segnale di tensione molto più grande rispetto alla non deflagrazione. Per evitare errori di valutazione causati da interferenze, viene impostato un intervallo di valutazione in base al tempo di accensione.
Il sensore di battito può rilevare il battito rilevando la pressione del cilindro, le vibrazioni del corpo motore e il rumore della combustione. Quando si verifica la deflagrazione del motore, il sensore genererà il corrispondente segnale elettrico e inviato al controller elettronico, il controller elettronico attraverso il metodo del ritardo di accensione per eliminare la deflagrazione del motore.
Principalmente magnetostrittivo eceramica piezoelettrica. Il sensore di detonazione magnetostrittivo ha una temperatura compresa tra -40 ° C e 125 ° C e un intervallo di frequenza compreso tra 5 e 10 kHz. Il sensore di battito piezoelettrico ha una sensibilità di 200 mV / g ad una frequenza centrale di 5.417 kHz, G ~ 10g con una buona linearità.